Головний канал, напрямні напрямні та затвори функціонують для доставки розплавленого пластику з сопла машини для лиття під тиском до різних порожнин. Хоча це правда, що литник системи литника можна подрібнити та використати повторно, наявність литника все одно знижує продуктивність машини для лиття під тиском, оскільки матеріал у системі литника також має бути пластифікований у стовбурі машини для лиття під тиском. Для менших частин литник може складати 50% або більше від фактичного об’єму впорскування.
Основний бігун
Головний бігунок можна розглядати як продовження каналу сопла в прес-формі. У формі з одною-порожниною головна напрямна, що веде безпосередньо до воріт деталі, називається литником.
Продуктивність одно-форми для лиття під тиском зазвичай визначається часом охолодження головної робочої частини. Окрім забезпечення достатнього охолодження основної втулки бігуна, мінімальний діаметр отвору литника на втулці головного бігуна має бути якомога меншим, забезпечуючи своєчасне заповнення порожнини.
Однак універсального правила не існує, оскільки заповнення порожнини залежить від багатьох факторів. Кут осадки головної направляючої повинен становити 1,5 градуса. Більший кут тяги дозволяє головному бігуну легко виходити з втулки головного бігуна, але коли головний бігунок довгий, це призводить до більшого діаметру та потребує довшого часу охолодження. Діаметр вихідного отвору сопла машини для лиття під тиском має бути на 0,5 мм меншим, ніж мінімальний діаметр отвору втулки головного бігуна, щоб запобігти утворенню канавки у верхній частині головного бігуна, яка б перешкоджала викиду затверділого матеріалу.
Бігуни
У багато-формах із порожнинами розплавлений пластик потрібно вводити в кожну порожнину через бігуни, розташовані на розділовій поверхні форми. Основні принципи, застосовні до головної направляючої, також застосовуються до-перерізу напрямних. Необхідно враховувати додатковий фактор: поперечний-переріз бігуна також є функцією його довжини, оскільки можна припустити, що збільшення втрати тиску в бігуні принаймні пропорційне довжині бігуна.
У більшості випадків втрати тиску будуть більшими, оскільки його поперечний-переріз зменшується через затвердіння розплавленого пластику вздовж стінок каналу, а втрати тиску збільшуються з віддаленням від основного каналу. Крім того, системи основного та допоміжних каналів означають втрачений матеріал і зменшену кількість пластифікаційної здатності в машині для лиття під тиском. Тому під-напрямки мають бути якомога коротшими з найменшим поперечним-розрізом. Довжина під-канала визначається кількістю порожнин у прес-формі та їх геометричним розташуванням.
Форма-поперечного перетину-підкладки
Оскільки напрямна-з-круглого поперечного перерізу має найменшу площу поверхні та найменші втрати тепла відносно площі поперечного-перерізу, її слід використовувати, коли це можливо. Оскільки розплавлений матеріал у центрі круглого поперечного-перерізу{-канала твердне в останню чергу, під утримуючим тиском розплавлений пластик може текти якомога довше вздовж центру круглого поперечного-перерізу{-кануса.
Таким чином, шибер (ділянка між під-кареткою та порожниною) має бути сконструйований так, щоб розплавлений матеріал надходив у порожнину через шибер із центру круглого або прямокутного поперечного-перетину-карка.
При мінімальному поперечному-перерізі бігуна тертя потоку розплавленого пластику спричиняє локальне нагрівання сталі навколо затвора. Таким чином, під утримуючим тиском розплав може продовжувати надходити в порожнину протягом більш тривалого періоду, перш ніж затвор затвердіє, таким чином забезпечуючи ефект живлення.
Якщо потрібне переміщення між гладкою поверхнею та напрямною, не можна використовувати напрямну-круглого поперечного перерізу. У цьому випадку можна використовувати напів{2}}напівкруглу канавок. Перевага цієї форми полягає в тому, що бігунок потрібно обробити лише з одного боку прес-форми. Однак, коли радіус кривизни напів-круглої канавки дорівнює діаметру круглої поперечної-канавки, напів-кругла канавок може вмістити в 12,5 разів більше матеріалу, ніж кругла.
Тип воріт
Ворот, який є каналом між системою бігунів і порожниною, повинен мати найменше можливе падіння напруги. Тому перевагою є поперечний-розріз затвора, що поступово звужується від полозка до порожнини. Якщо пластикова частина відносно невелика і немає особливих вимог щодо видимості розташування воріт, рекомендована конструкція воріт, яка поступово звужується від полозка до частини. Це дозволяє чистіше видалити деталь із бігуна. Якщо стінка деталі товста і бігунок відрізається за допомогою струбцин або інструменту, така конструкція воріт ще краща.
Однак у цьому випадку найвужчий можливий поперечний-розріз має забезпечити найменшу можливу довжину, дозволену під час використання інструменту, щоб уникнути надмірного падіння тиску.
Для бігунів із круглим поперечним-перерізом шибер є практичним, оскільки розплав впорскується в порожнину з центру круглого-перерізу. Такого ж ефекту можна досягти для прес-форм, де бігунок обробляється з одного боку прес-форми.
Конструкція воріт тунельного -типу (занурюваних) є особливо вигідною, оскільки деталь і система бігунів автоматично від’єднуються, коли відкривається форма. Розплав вводять у порожнину через короткий тунель на кінці бігуна. Якщо тунель спроектований належним чином, ворота майже непомітні;
таким чином, можлива вторинна обробка для видалення воріт на формованій частині. Було встановлено, що цей тип затвора підходить не лише для поліетилену (який був першою смолою, яка використовувала цей затвор), а й для полістиролу, нейлону (поліаміду (PA)) та інших смол.
Однак слід враховувати деякі умови, про які йдеться нижче. Відносно великий кут тяги або крок повинен бути забезпечений у місці розташування воріт на поверхні формованої деталі; інакше на литій частині стінки за воротами ймовірно з’являться подряпини.
