Взявши як приклад корпус високоякісного валика для полірування дзеркал, використовуйте машину для полірування з мокрою стрічкою, щоб зосередитися на поліруванні поверхні валика перед нанесенням гальванічного покриття, щоб зменшити затінення та забезпечити вимоги до шорсткості поверхні. Після гальванопластики корпус валика зі стабільною товщиною покриття та дзеркальним ефектом можна отримати шляхом шліфування абразивними стрічками різної сітки.
1 преамбула
Прасувальний ролик є однією з важливих частин прасувальної машини. Корпус ролика зазвичай виготовляється з безшовної труби з низьковуглецевої сталі. Для того, щоб поверхня тканини мала високий глянець, поверхню корпусу валика потрібно обробити твердим хромом, а значення шорсткості поверхні Ra=0.01-0.025μm необхідне, а дзеркальний ефект можна досягти після полірування[1]. Загальні методи обробки включають механічне полірування, електролітичне полірування тощо. Для корпусу ролика із зовнішнім діаметром 415 мм компанія застосовує метод механічного полірування абразивною стрічкою, щоб отримати дзеркальну поверхню корпусу ролика зі значенням шорсткості поверхні R a{{5} }.02 мкм. Під час обробки було виявлено, що якість грубого полірування перед нанесенням гальванічного покриття має важливий вплив на тонке полірування після нанесення гальванічного покриття. Контролюючи якість грубого полірування, можна отримати високоякісний ефект дзеркального полірування твердого хромованого шару.
2 Аналіз проблем обробки корпусів роликів
Як показано на малюнку 1, корпус ролика виготовлений із безшовної сталевої труби 20#. Оскільки на поверхні A корпусу валика є кромка, її функція полягає в тому, щоб збивати та розчісувати шорстку поверхню тканини, тому край не можна стиснути під час обробки, і необхідно переконатися, що під час шліфування не з’являється округлений край. При цьому в процесі шліфування абразивною стрічкою через наявність канавок полірувальна головка знаходиться в стані переривчастого полірування, тому в процесі зміни поверхні, особливо під час грубого полірування, часто виникає затінення абразивної стрічки. він з'явиться на поверхні корпусу ролика. Суцільні плафони різних відтінків. Тому що якщо шорсткість поверхні не може бути гарантована перед гальванічним покриттям, буде важко обробити шар хромованого покриття високої твердості для досягнення дзеркального ефекту, тому процес затінення перед гальванічним покриттям є дуже важливим.
3 аналіз процесу
Маршрут процесу після шліфування корпусу ролика: шліфування→чорнове полірування→гальванічне покриття→фінішне полірування→подальша обробка.
Після того, як корпус ролика відшліфовано, значення шорсткості поверхні досягає Ra=0,8 мкм, і поверхню можна легко розпізнати. Поверхня корпусу ролика після полірування показана на малюнку 2.
Рисунок 2 Поверхня корпусу ролика після полірування
Полірувальна машина трансформована з горизонтального токарного верстата CW6180E Dalian Machine Tool Company. Полірування показано на малюнку 3.
Малюнок Рисунок 3 Схема полірування
Після того, як корпус валика буде зафіксовано та налагоджено на полірувальній машині, поверхню валика слід очистити, щоб запобігти прилипанню частинок шліфувального круга до поверхні валика, інакше кінцевий дзеркальний ефект може постраждати. Параметри обробки полірувального верстата: швидкість корпусу ролика становить 126 об/хв, швидкість подачі — 0.26 мм/р, а частота поворотної головки — 12-18 Гц.
Відрегулюйте частоту обертання головки відповідно до кількості отворів абразивної стрічки. Конкретний процес грубого полірування → гальванічного покриття → тонкого полірування наведено в таблиці 1. Під час полірування поверхня абразивної стрічки рухається в осьовому напрямку, перпендикулярному до поверхні ролика. Після дворазового полірування 250-сітчастою абразивною стрічкою поверхня валика матиме безперервне затінення вздовж радіального напрямку, а поверхня валика буде темно-глянсовою. Існують очевидні відмінності в корпусі ґрунтувального катка. Цей вид затінення в основному викликаний різними розмірами піщинок на поверхні абразивної стрічки [2]. Чим менше число отворів абразивної стрічки, тим вищий розмір частинок і тим помітніші сліди, залишені на поверхні тіла валика під час полірування; в той же час, поверхня ролика б'ється Це також має певний вплив на полірування. Биття впливає на тиск абразивної стрічки на поверхню ролика, що призводить до різної глибини затінення. Для спеціального корпусу валика прасувального катка затінення в основному існує біля краю, а періодичний контакт між абразивним поясом і поверхнею валика призведе до того, що ступінь шліфування зерен піску на виїмці буде вищим, ніж на поверхні валика, і в той же час тіло валика обертається. Край легко перетворити на край дуги кола, тому контроль контактного тиску між абразивним поясом і поверхнею валика дуже важливий. Після полірування 500-сіткою та 1000-сітчастою абразивною стрічкою штрихування уточнюється. Коли світло потрапляє на поверхню валика, воно дифузно відбивається затіненням. Його потрібно спостерігати вздовж напрямку світла та порівнювати зі стандартним зразком шорсткості поверхні, щоб визначити, чи потрібне полірування абразивною стрічкою з зернистістю 1500.
Таблиця 1 Грубе полірування → гальванічне покриття → зображення процесу тонкого полірування
Після грубого полірування значення шорсткості поверхні гарантовано становитиме Ra менше або дорівнює 0,1 мкм, і на поверхні практично немає видимих слідів обробки, і 1500-затінення сітчастої абразивної стрічки дозволено у напрямку світла. Реальна поверхня удару тіла ролика після грубого полірування показана на малюнку 4.
картина
Рисунок 4 Поверхня валика після грубого полірування
Фактична поверхня корпусу валика після гальванічного покриття показана на малюнку 5. Поверхня яскрава та глянцева, але затінення все ще існує. Після перевірки на місці та статистичних даних виявлено, що значення шорсткості поверхні до гальванічного нанесення пропорційне значенню шорсткості поверхні після гальванічного нанесення, а товщина покриття також впливає на шорсткість поверхні валика після гальванічного нанесення.
картина
Рисунок 5 Поверхня тіла ролика після гальванічного покриття
Зв'язок між шорсткістю поверхні валика до і після гальванічного нанесення і товщиною покриття показано в таблиці 2. Можна виявити, що збільшення товщини покриття робить поверхню валика більш шорсткою. Відповідно до ефекту спайку струму, щільність струму є високою на піку мікроскопічної нерівності підкладки заготовки, і іони гальванічного металу осідають там першими, завдяки чому покриття потовщується швидше на піку, а коли час гальванічного покриття збільшується, покриття стає товщим, а поверхня стає шорсткішою [3], враховуючи економічні витрати та подальшу обробку, товщина покриття повинна бути більше або дорівнювати 80 мкм.
Таблиця 2 Статистична статистика зв’язку між шорсткістю поверхні тіла ролика та товщиною покриття до та після гальванічного нанесення (одиниця: мкм)
Корпус ролика з гальванічним покриттям закріплюється на полірувальній машині для остаточної обробки. Відмінність від попереднього грубого полірування полягає в тому, що для тонкого полірування вибрано нижню межу частоти коливань, щоб нова абразивна стрічка якомога більше контактувала з поверхнею валика, щоб покращити швидкість видалення затінення. Після полірування абразивними стрічками з різною сіткою перевірте шорсткість поверхні валика (значення шорсткості поверхні Ra менше або дорівнює 0.03 мкм) перед остаточним глазуруванням. Якщо ні, продовжуйте полірувати абразивними стрічками 1500 меш. 3000-Сітчаста абразивна стрічка для скління може в основному видалити залишкове затінення. Готове тіло рулону показано на малюнку 6.
Малюнок Рисунок 6 Реальний знімок готової поверхні корпусу ролика
4 Висновок
У цій статті полірувальна машина з мокрою стрічкою використовується для обробки поверхні валика перед нанесенням гальванічного покриття. Контролюючи якість чорнового полірування, отримано ефект якісного дзеркального полірування шару твердого хрому, з чого можна зробити наступні висновки.
1) Чим нижче значення шорсткості поверхні валика перед нанесенням гальванічного покриття, тим менше значення шорсткості поверхні гальванічного шару, тим менше затінення в подальшому процесі тонкого полірування, і тим легше отримати високоякісний корпус дзеркального валика . Абразивні стрічки з різними сітками можуть поступово уточнювати затінення до повного його видалення.
2) Корпус валика та полірувальний ремінь обертаються в протилежному напрямку, що може покращити ефективність шліфування, захищаючи виїмку краю
