Які основні ремонтні несправності 3 -осевого ЧПУ v850 з великими втратами мастила?
Проблемне явище: Мастило на централізованій станції змащення споживається багато, і мастильна станція повинна заправлятися кожні два дні, і велика кількість мастила, очевидно, змішується з ріжучою рідиною.
Процес аналізу та обробки, вертикальний обробний центр приймає систему змащення з позитивним витісненням. Після того, як стався цей збій, вважалося, що інтервал змащування був надто коротким, двигун змащування часто запускався, а змащення було занадто багато, що спричинило великі втрати мастила на централізованій станції змащення. Втрата мастила на кістковій станції була покращена, але втрата масла все ще велика, тому я зосередився на пошуку проблеми з мастильним трубопроводом. Змащувальний трубопровід неушкоджений і немає витоку масла, але виявлено, що в гвинтовій гайці по осі Y є спеціальне мастило. Відкрутіть його Гвинтова гайка по осі Y змащує дозуючі частини, а ущільнювальне кільце у формі Y у дозувальних деталях виявляється пошкодженим після огляду. Після заміни нових змащувальних частин дозування усувається несправність мастильного масла у вертикальному обробному центрі
