Давайте подивимося історію про обслуговування:
Штайнменц, американський інженер-електрик німецького походження, іммігрував до Сполучених Штатів на початку 20 століття і працював у невеликій компанії. У цей час у США зламався мотор компанії «Форд», і багато людей не могли його відремонтувати за два-три місяці, тому в розпачі запросили Штайнменца. Штайнменц уважно спостерігав за двигуном і через два дні з'ясував причину несправності.
картина
Він накреслив крейдою лінію на корпусі двигуна і сказав: «Увімкніть двигун і зменшіть внутрішню котушку на шістнадцять обертів на мітці». Штайнменц запропонував 10 доларів США000 на ремонт двигуна.
Начальник попросив його скласти список витрат. Штайнменц писав: «Використовуйте крейдою, щоб намалювати 1 долар, і знайте, де намалювати 9999 доларів». Форд заплатив за це і найняв його на велику суму.
Істина, яку розповідає ця історія, має бути дуже ясною: легко провести лінію, але нелегко знати, де її провести. Техніка цінна!
Випадково мій брат також увійшов до рядів технічного обслуговування верстатів з ЧПК і працює в цій галузі п’ятнадцять років. Не для чого іншого, головним чином для інтересу!
Але зайшовши, брат був розчарований! Брат витратив стільки часу на вивчення принципів схеми, механічних структур тощо. Щоб займатися справами вдень, інші можуть сидіти й дивитися телевізор, балакати й спати вночі, а мені доводиться тримати книгу й вивчати там ці нудні принципи. Шановні клієнти, ви думали про це?
На канікулах ви всі можете піти в гори та річки і подружитися з вами, а ми можемо сидіти перед комп’ютером і вчитися біля книжок. Шановні клієнти та друзі, чи замислювалися ви над цим? Можливо, ви скажете, ви також можете піти пограти, і ніхто вас до цього не змушує, але, шановні клієнти, ви коли-небудь замислювалися, що якщо всі не вивчають нові знання і нові технології, не йдіть до Перегляньте старі речі, чи можна відремонтувати ваш верстат з ЧПУ самостійно? Якщо можна, то навіщо його ремонтувати?
Я кожного дня зустрічаю таких клієнтів. Після огляду машини, ціна була узгоджена, і машина була відремонтована. Коли приходить час платити гроші, я питаю те і те, а коли бачу, що запчастин немає або їх мало, я тут же. Це багатослівно, кажучи, що ця частина не варта, але вартість також низька, тому я хочу запитати, ви продаєте тут запчастини чи технології?
Ви хочете купити запчастини та йдете в магазин запчастин, щоб купити їх. Чому ти хочеш мене? Запчастини взагалі не продаю! Ви просто хочете дати трохи менше, і я можу вам чітко сказати, що ви не можете втратити шматок! Якщо ти не станеш братом, ти можеш його тобі відновити. !Brother також часто стикається з деякими так званими клієнтами, які перевіряють проблеми з машиною, але відмовляються їх ремонтувати та відмовляються платити комісію за перевірку. Просто скажіть, що ви допоможете мені подивитися, я хочу сказати, чому я маю допомогти вам подивитися? Чи може бути так, що одного разу у вас болить живіт і ви не хочете витрачати гроші на лікування, ви все одно можете піти в лікарню і сказати лікарю, ви можете мені допомогти, я помру!
Тому, будь ласка, поважайте один одного, тепер у вас зарплати зросли, і ціни теж виросли, а ми? Якщо ви хочете вижити, нам це не потрібно? Занадто дорого? Ви можете купити новий, якщо він зламається, так навіщо його лагодити! На нову дадуть кілька років гарантії, а на відремонтовану гарантія може бути тільки місяць, тому не варто! Правильно, Боги!
Стільки пліток, я не маю часу! Брат все те ж речення: те, що ви продаєте, це технології, а не аксесуари, будь ласка, поважайте брата!
Після прочитання цієї статті, хоча автор говорить у саркастичному тоні, його слова не є грубими. Техніка та сервіс цінні та гідні поваги!
