Перш ніж говорити про це, давайте подивимося на те, як з’явилися перші автомобілі:
Раніше неможливо було завести автомобіль, не маючи сили. На щастя, ця важка і потужна поза давно зникла в сімейних автомобілях, тому що на зміну людській силі став сьогоднішній головний герой - стартер. Без нього машина б навіть не завелася.
Що такого "лінивого" в цьому хлопцеві?
Причина, чому це «найлінивіша» частина автомобіля, полягає в тому, що, хоча це компонент, який потрібно використовувати щоразу, коли автомобіль працює, час, який він використовує кожного разу, дуже короткий, лише кілька секунд.
ти бачив? Ось так виглядає стартер, коли він працює. Коли двигун плавно запускався, він «свідомо» втягувався і продовжував спати.
Давайте порахуємо. Якщо транспортний засіб кожного разу запускається за 3 секунди і заводиться 5 разів на день, загальний час роботи стартера за рік становитиме лише близько 90 хвилин. Крім того, коли автомобіль плавно рушає з місця, він може заснути, як би він не був ледачий.
Хоч і «ледачий», але без нього справді не обійтися
Хоча стартер щоразу працює короткочасно, інтенсивність роботи надзвичайно висока. Миттєвий вихідний струм може досягати навіть 300-400A. Що це за концепція? Загальне споживання електроенергії в наших звичайних домогосподарствах зазвичай становить 20 А, що означає, що ви можете запустити 5 кондиціонерів одночасно. Якщо ви використовуєте більше 5 кондиціонерів, вони спрацюють. За ці кілька секунд стартер автомобіля має витримати поточний тиск майже сотні кондиціонерів, які вмикаються одночасно. Це важкий тягар!
Причина, чому використовується такий високий струм, полягає в тому, що стартер повинен рухати колінчастий вал двигуна в зворотно-поступальний рух, щоб двигун міг запускатися плавно. У дні, коли ще не було стартерів, люди повертали вручну довгу ручку, щоб завести автомобіль. Це займе принаймні кілька хвилин, а холодною зимою навіть десятки хвилин. Тепер стартер може плавно запустити двигун протягом кількох секунд. Це прогрес технологій!
Якщо є справжній досвідчений водій міні-кара, ви можете залишити повідомлення в коментарях і розповісти всім про сцену, коли ви заводили машину.
Високе навантаження на короткий час,
Як краще захистити стартер?
Прочитавши вищевикладене, всі знають, що не те, що стартер дійсно «лінивий», а те, що він дійсно не може довго витримувати струм перевантаження.
Тому слід звернути увагу на те, щоб якомога більше не дати стартеру «засохнути». Особливо для тих автомобілів, які використовують запуск однією кнопкою, після плавного запуску двигуна ви повинні якнайшвидше відпустити руку, щоб запобігти продовженню роботи стартера.
Крім того, якщо відбувається запалювання, але автомобіль не запускається, переконайтеся, що не запалюєте постійно, оскільки це може перегоріти котушку стартера та спричинити його списання. Якщо ви виявите, що в автомобілі закінчилося масло або несправна система запалювання, не дозволяйте стартеру пересохнути. Адже замінити його недешево.
Незважаючи на те, що стартер працює надзвичайно важко, його термін служби все одно гарантований. Загалом, якісний стартер може виконати щонайменше 50 000 запусків. Іншими словами, навіть якщо автомобіль запалювати 8 разів на день, пусковий двигун спрацює лише 30000 разів після 10 років їзди. Таким чином, оригінальний стартер сімейного автомобіля в основному відповідає нормальному циклу використання автомобіля.
Чи скоротить система старт-стоп термін служби стартера?
На це питання в принципі можна відповісти: Ні.
Перш за все, стартер системи «старт-стоп» є «покращеним типом», а мінімальну кількість використань було збільшено зі звичайних 50,000 разів до 100,000 разів. Деякі виробники навіть випускають стартери з терміном служби в 300,000 разів. Це принципово вирішує проблему втрати життя через часті запуску.
По-друге, щоб задовольнити потреби системи старт-стоп, його акумулятор також був посилений, тому при нормальному використанні не виникне проблем. Минуло кілька років з моменту введення в Китаї системи «старт-стоп», і я ніколи не чув про випадок, щоб двигун був пошкоджений через занадто часті запуски.
Є лише одна ситуація, на яку автовласникам варто звернути особливу увагу, і це відкликання стартера. У самому автомобілі є десятки тисяч деталей, і деякі з них неминуче вийдуть з ладу. У цей час потрібне відкликання, щоб замінити ті деталі з прихованою небезпекою. Однак деякі автовласники не звертають особливої уваги на інформацію про відкликання автовиробників, а деякі автовласники вважають, що йти в магазин 4S за запчастиною не варто, тому продовжують їздити на машині. Ця ідея не є доцільною. Після пошкодження стартера сама машина стане марною.
Тому, як автовласникам, коли ми дізнаємося про інформацію про відкликання, краще якомога швидше йти в магазин для вирішення проблеми. Якщо період підходить, ви також можете піти в магазин, щоб завершити весь огляд автомобіля та інші предмети разом, вбивши кількох зайців одним пострілом.
