Трифазні серводвигуни змінного струму широко використовуються, але після тривалої експлуатації можуть виникати різні збої. Важливим завданням є запобігання поширенню несправності та забезпечення нормальної роботи обладнання, щоб вчасно визначити причину несправності та відповідним чином її усунути.
Сигналізація датчика двигуна
1. Причина невдачі
①Неправильна проводка;
② Електромагнітні перешкоди;
③Пошкодження апаратного забезпечення кодера, спричинене механічною вібрацією;
④ Забруднення навколишнього середовища на місці;
2. Усунення несправностей
① Перевірити електропроводку та усунути несправності;
② Перевірте, чи встановлено екранування, перевірте, чи розумна проводка, вирішіть її та додайте фільтр, щоб покращити її, якщо необхідно;
③ Перевірте механічну структуру та внесіть удосконалення;
④ Перевірте, чи всередині кодера немає забруднень або корозії (пил, масло тощо), і посиліть захист;
3. Стандарти монтажу та проводки
① Спробуйте використовувати оригінальний кабель;
②Відокремте кабелі, щоб тримати їх якомога далі від забрудненої проводки, особливо сильно забрудненої;
③Завжди максимально використовуйте внутрішній блок живлення. Якщо використовується імпульсне джерело живлення, слід використовувати фільтр, щоб переконатися, що джерело живлення досягає чистого рівня;
④ Завжди заземлюйте загальну клему;
⑤ Ізолюйте корпус кодера від конструкції машини та підключіть до шару екранування кабелю;
⑥ Якщо неможливо ізолювати кодер, екрануючий шар кабелю можна під’єднати до заземлення (або спеціальної клеми) на корпусі кодера та рамі приводу.
два
зламаний вал двигуна
1. Причина невдачі
① Нерозумна механічна конструкція призводить до надмірної сили радіального навантаження;
② Кінець навантаження застряг або сильне миттєве перевантаження;
③ У зібраному стані двигун і редуктор не є концентричними.
2. Усунення несправностей
① Перевірте максимальну силу радіального навантаження, яка може бути прийнята у зразку двигуна, і покращте механічну конструкцію;
② Перевірте роботу сторони завантаження, підтвердьте фактичні вимоги до процесу та внесіть удосконалення;
③ Перевірте, чи стабільно працює вантаж, чи немає вібрації та підвищте точність механічного складання.
три
Струм холостого ходу двигуна незбалансований, а трифазна різниця фаз велика
1. Причина невдачі
① Головний і хвостовий кінці обмотки неправильно підключені;
②Напруга джерела живлення незбалансована;
③ Є такі несправності, як міжвиткове коротке замикання та зворотне з’єднання котушки в обмотці. в
2. Усунення несправностей
① Перевірте та виправте;
② Виміряйте напругу джерела живлення та спробуйте усунути дисбаланс;
③ Усунути несправності обмоток.
чотири
Ненормальний звук під час роботи двигуна
1. Причина невдачі
① Зношення підшипників або сторонні речовини, такі як частинки піску в маслі;
② Сердечник ротора ослаблений;
③У підшипнику бракує масла;
④Напруга джерела живлення занадто висока або незбалансована. в
2. Усунення несправностей
①Замініть підшипник або очистіть підшипник;
② Капітальний ремонт сердечника ротора;
③ Давай;
④ Перевірте та відрегулюйте напругу живлення
п'ять
Двигун важко запустити, а швидкість двигуна нижча за номінальну швидкість при номінальному навантаженні
1. Причина невдачі
①Напруга живлення занадто низька;
②Неправильне підключення двигуна поверхневого підключення;
③ Ротор зварений або зламаний;
④Неправильне підключення або зворотне підключення часткових котушок ротора;
③ Занадто збільште кількість витків під час ремонту обмотки двигуна;
⑤Мотор перевантажений. в
2. Усунення несправностей
① Виміряйте напругу джерела живлення та спробуйте покращити її;
② Виправте спосіб підключення;
③ Перевірте та відремонтуйте відкриті місця зварювання та точки розриву;
④Знайдіть неправильне підключення та виправте його;
⑤ Відновити правильну кількість обертів;
⑥ зменшення навантаження.
шість
Після ввімкнення живлення двигун не може обертатися, але немає ненормального звуку, запаху та диму?
1. Причина невдачі
①Не підключено джерело живлення (не підключено принаймні дві фази);
②Перегорів запобіжник (перегоріло принаймні дві фази);
③Реле перевантаження по струму налаштовано занадто мало;
④Неправильне підключення контрольного обладнання.
2. Усунення несправностей
① Перевірте вимикач ланцюга живлення, запобіжник і розподільну коробку на наявність точок розриву та відремонтуйте їх;
② Перевірте тип запобіжника, причину перегорання та замініть його новим;
③Налаштуйте значення параметра реле для взаємодії з двигуном;
④ Виправте проводку.
сім
Під час роботи двигун сильно вібрує
1. Причина невдачі
①Зазор підшипника занадто великий через знос;
② нерівний повітряний зазор;
③ Ротор незбалансований;
④ Вал зігнутий;
⑤ Співвісність муфти (шків ременя) занадто низька.
2. Усунення несправностей
① Відремонтуйте підшипник і замініть його, якщо необхідно;
②Відрегулюйте повітряний зазор, щоб зробити його рівномірним;
③ Відкоригуйте динамічний баланс ротора;
④ випрямити вал;
⑤ Повторно відкалібруйте, щоб він відповідав нормам.
вісім
Двигун не обертається, і після ввімкнення живлення чується гудіння
1. Причина невдачі
①Обмотка ротора має розрив (відключення однієї фази) або одна фаза джерела живлення втрачає живлення;
② Початок і кінець вивідних проводів обмотки під’єднані неправильно або внутрішні з’єднання обмотки неправильні;
③Контакти ланцюга живлення ослаблені, а контактний опір великий;
④ Навантаження двигуна занадто велике або ротор застряг;
⑤Напруга живлення занадто низька;
⑥Збірка маленького двигуна надто туга або мастило в підшипнику занадто тверде;
⑦Підшипник застряг.
2. Усунення несправностей
① Знайдіть точку зупину та виправте її;
② Перевірте полярність обмотки; судити, чи правильний кінець обмотки;
③Затягніть ослаблені гвинти проводки, скористайтеся мультиметром, щоб визначити, чи кожне з’єднання неправильно з’єднано, і відремонтуйте його;
④ Зменшення навантаження або виявлення та усунення механічних несправностей;
⑤ Перевірте, чи неправильно підключено вказаний метод з’єднання поверхні; чи не занадто велике падіння напруги через тонкий провід живлення, і виправте це;
⑥Зберіть, щоб зробити його гнучким; замінити кваліфіковане мастило;
⑦ Відремонтуйте підшипник.
Дев'ять
Перегрів підшипників?
1. Причина невдачі
① Забагато або замало мастила;
② Масло має погану якість і містить домішки;
③ Неналежна координація між підшипником і цапфою або торцевою кришкою (занадто вільна або занадто туга);
④Внутрішній отвір підшипника ексцентричний і треться об вал;
⑤ Торцева кришка двигуна або кришка підшипника встановлена не рівно;
⑥ З’єднання між двигуном і вантажем не виправлено, або ремінь надто тугий;
⑦Зазор підшипника занадто великий або занадто малий;
⑧Вал двигуна зігнутий.
2. Усунення несправностей
① Додати мастило відповідно до норм (1/3-2/3 об’єму);
②Замініть чистим мастилом;
③Якщо він занадто вільний, його можна відремонтувати за допомогою клею, якщо він занадто тугий, його слід повернути, а внутрішній отвір цапфи або торцевої кришки слід відшліфувати, щоб зробити його придатним;
④Відремонтуйте кришку підшипника, щоб усунути місце тертя;
⑤Зберіть;
⑥Перекалібруйте та відрегулюйте натяг ременя;
⑦Замінити нові підшипники;
⑧ Виправте вал двигуна або замініть ротор.
десять
Перегрів двигуна чи навіть димлення?
1. Причина невдачі
①Напруга живлення занадто висока;
②Напруга джерела живлення занадто низька, двигун працює з номінальним навантаженням, а струм занадто високий, щоб нагріти обмотку;
③ Під час ремонту та демонтажу обмотки використовується неправильний метод термічного демонтажу для спалювання залізного сердечника;
④Мотор перевантажений або часто запускається;
⑤ втрата фази двигуна, двофазна робота;
⑥ Після перемотування недостатньо просочення обмотки;
⑦Температура навколишнього середовища висока, поверхня двигуна забруднена, або вентиляційний канал заблокований.
2. Усунення несправностей
① Зменшіть напругу джерела живлення (наприклад, відрегулюйте відвод трансформатора живлення);
②Збільште напругу джерела живлення або змініть товщий дріт живлення;
③Відремонтуйте залізний сердечник і усуньте несправності;
④Зменшення навантаження; контрольний запуск відповідно до заданої кількості разів;
⑤Відновити трифазну роботу;
⑥Прийняти процес вторинного занурення лаку та вакуумного занурення лаку;
⑦Очистіть двигун, покращте температуру навколишнього середовища та застосуйте заходи щодо охолодження.
